おめでとうベストスコア更新。
って自分で言ってるバブゴルフです。
56度ウェッジが炸裂してくれました。
そしてドライバーが安定してきました。
5番ウッドのハイティーアップ打ち練習の効果ですね絶対。
まだ「ドライバー得意です」って言えるレベルではないですけどね。
安定してきた感はあります。
ドライバーOBはナシ。
昨日のベストスコア更新ラウンド。
— バブゴルフ@絶望を糧に、、、 (@babzbabz71) 2019年6月12日
フェアウェイキープ率はひとまず置いといてコース幅キープ率は100％でした。
ＯＢナシ隣のホール行きナシ。
池ポチャナシ。
飛ばないけどね。
とにかくドライバーが芝の上に行きさえすれば次はなんとかなるっ。
フェアウェイキープ率は・・・
30％ないかなー、、。 pic.twitter.com/OdE2w1xxZX
コース幅キープ率は100％でした。
「コース幅キープ率」 ボクが勝手に作ったスタッツです。
100％でした。
とにかくドライバーがコースの幅に収まりさえすれば100は切れるかなと。
とにかくドライバーは芝の上に行きさえすればなんとかなるかなと。
フェアウェイキープ率は30％切ってるかなー。
面白いデータ発見。
「平均スコア91のゴルファーのフェアウェイキープ率は31％」
うーんボクはまだフェアウェイキープ率25％くらいかなー。
ドライバー平均飛距離175ヤードでも「94」出せました。
昨日のラウンドでドライバーの飛距離を計測しました。
— バブゴルフ@絶望を糧に、、、 (@babzbabz71) 2019年6月12日
12回計測して平均175ヤード(ラン含む)
一番飛ばなかったのはチョロって111ヤード。
一番飛んだのが217ヤード。
まーカート道を50ヤード位転がりましたが・・・
ドライバー200ヤード飛ばなくても「90切り」は充分狙えると確信。
第2打勝負！！ pic.twitter.com/8ayQQpf4Gf
今回のラウンドはドライバーの飛距離を計測しながら回りました。
一番飛ばなかったのはチョロって111ヤード。
一番飛んだのが217ヤード。
まーカート道を50ヤード位転がりましたが・・・
使ったアプリは「ゴルフな日」
ドライバー打ってセカンド地点まで行ったら「ゴルフな日」でティーからの距離を確認。
便利なアプリです。
ナビとして使用してます。
イメトレでも使ってます。
ドライバー200ヤード飛ばなくても「90切り」は狙えると確信。
平均飛距離175ヤードで90代前半のスコアだせたのは自信になりました。
今回残念ながら90切りはなりませんでした。
90切れなかった原因はドライバーの飛距離ではないですね。
セカンド以降のミス。
そして技術的なミスではなくクラブ選択等のマネジメント的なミスで90切れず。
ドライバー今のままでも充分90切りは狙える。
久富章嗣先生の「ドライバーは150ヤード飛べば良い」を実感したラウンドでした。
|
|
守破離の「守」のレベルを少しだけ理解できたかな。
それではまた次の夜に。
