まだスコア的に明白な結果としては出てませんけど、ドライバーを横振りのイメージにしてからかなり調子が良い。練習場レベルでは確かな手応え。
ミート率 新記録(祝) pic.twitter.com/qVkCsxnLbp
— バブゴルフ@フンワリを追い求める (@babzbabz71) August 2, 2024
ドライバーの横振り始めました夏。 pic.twitter.com/vNPThBiEG4
— バブゴルフ@フンワリを追い求める (@babzbabz71) August 2, 2024
まあこのポスト（ツイート）の「飛距離237ヤード」と「ミート率1.54」っての計測はマグレの出来過ぎとして。
ユピテルでのドライバー飛距離計測値、200ヤード近辺だったのが215ヤード付近へ集まってきてる感触があります。たかが15ヤードの伸び、されど15ヤードの伸びっす。
- ドライバーのキャリーが平均して210ヤードを越えてくるとセカンドがメッチャ楽になるもんね。
- でも、やっぱり「ドライバー小さくまとまって良いのか？」ってモヤモヤとしたものも常に心の中にあり。
- あー早くドライバー横振りスイングをもっとラウンドで試したい。
ドライバーのキャリーが平均して210ヤードを越えてくるとセカンドがメッチャ楽になるもんね。
横振りの意識だとドライバーをアッパーで振れる。実は今までドライバーをアッパーのイメージで振るのが、かなり苦手でした。
アッパーで振ろうとしたらダフってました。なので「弾道は低くても良い」と割り切ってダウンブローのイメージで振ってました。
それはそれで安全運転ゴルフで悪くはないんだけどね。でもそれだと「ナイスショットしても180ヤード」とかってパターンもけっこうあったし。しつこいが「それはそれで良い」んだけど。ドライバーのティーショットは安全第一ですし。
でも、やっぱり「ドライバー小さくまとまって良いのか？」ってモヤモヤとしたものも常に心の中にあり。
せめてドライバーの飛距離220ヤードまでは目指したいなと。ボク9番アイアンの飛距離が110ヤードなわけだし。
横振りドライバースイングにしたらアッパーで振ってもダフらない。良い意味でドライバーを「カチあげられる」ようになった。結果、弾道が高くなって飛距離が伸びてる感。横振り以外にもスタンスいじったりもしてますけどね。
ボクの中で神回決定「ドライバーは横振り」動画はコチラ↓。
ありがとうございます菅原大地プロ。
あー早くドライバー横振りスイングをもっとラウンドで試したい。
つーか流石に暑すぎるのよ。前回のラウンドから休日が2回あったけどラウンドするの見送りました。ゴルフ坊やも警告してることですし。
楽天GORAのゴルフ場ピンポイント天気予報は、かなり信用してます。
それではまた次の夜に。
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