どうも。
ドライバーを特訓中のバブゴルフです。
ボクの中でドライバーは「練習すればするほど下手になってしまうクラブ」
難儀なクラブです。
でも「ドライバー得意になる」宣言をしちゃいましたからね。
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ドライバー得意になるしかないのです。
現在「5番ウッドをひたすら練習してドライバーうまくなる」作戦進行中です。
- フェアウェイウッドを修行僧のようにひたすら打つ。
- 「ハイティーアップ打ち」はアイアンで練習しても効果があるとの事。
- ドライバー少しずつではありますが安定してきました。
- ドライバーはやはり難儀なクラブ。
フェアウェイウッドを修行僧のようにひたすら打つ。
本日もクラブ3本だけで練習場へ。
— バブゴルフ@絶望を糧に、、、 (@babzbabz71) 2019年5月31日
修行僧のように、ひたすらフェアウェイウッドのハイティーアップ打ちです。
今日はグリップの位置に注意して練習。#ドライバー特訓の一環です。 pic.twitter.com/FDS88MQdUG
最近ゴルフ練習場に持っていくクラブは3本のみです。
- ドライバー
- 5番ウッド
- 56度ウェッジ
練習のメインは5番ウッドのハイティーアップ打ち。
ドライバーを打つ時と同じ高さにセットしたボールをフェアウェイウッドで打つ練習です。
最初は全くと言って良いほど打てませんでした。
テンプラの嵐。
あきらめずに修行僧のように練習する事1週間。
なんとか前に飛ぶようになってきてます。
真芯に当たると時々ドライバーより飛びます。
きもちいー。
でも少しでも力むと、どテンプラして天井にドーンです。
力むなボク。
飛距離への欲は消し去るんだ。
5番ウッドの「ハイティーアップ打ちドリル」は今でも続けてます。
おかげでフェアウェイウッド、結構ちゃんと打てるようになって来てます。
継続って大事ですね。
とか言いつつ結構サボってた時期がありましたけど・・・
もうサボりません。
このドリルは今後も絶対にずっと続けます。
3本のクラブを交代交代にぐるぐる打つ。
5番ウッドのハイティーアップ打ちを、ひたすら打ってドライバーを数球打つ。
また5番ウッドに戻る。
スイングに違和感を感じだしたら56度ウェッジに戻る。
56度ウェッジを10球くらい打って「良い感じ」って思ったら5番ウッドに戻って再びハイティーアップ打ちをひたすら。
そして時々ドライバーで確認。
最近の練習はこのサイクルをひたすらグルグルと回してます。
「ハイティーアップ打ち」はアイアンで練習しても効果があるとの事。
ハイティーアップ打ちの練習をウェッジでもしてみる。
— バブゴルフ@絶望を糧に、、、 (@babzbabz71) 2019年5月31日
うひょー。
笑っちゃうくらい難しー。
トップの嵐。
楽しー。#ドライバー特訓の一環です pic.twitter.com/He9LR7tfpf
ためしにに56度ウェッジでもハイティーアップ打ちしてみる。
芹澤プロ曰く
- この練習をするとレベルスイングが身に付く。
- 結果ドライバーも安定する。
笑っちゃうくらい難しー。
高くティーアップしたボールをウェッジで打つのメチャクチャ難しいですね。
トップの嵐。
1球もまともに当らない。
キビシー。
ドライバー少しずつではありますが安定してきました。
今のドライバーの感覚を、なんとか次のラウンドまでに体に叩き込みたい。
「フェアウェイウッドのハイティーアップ打ち」はドライバーの安定につながると実感しております。
問題は練習場で出来てることをコースで出来るかどうか。
「練習ではあーだったから、こーして」とか頭で考えても無理。
ひたすら打って体で覚えるのみ。
目標は「90切り・・・」
と言いたいところですが、まずは2ケタ復帰をはたさなければ。
前回のラウンドで撃沈した事を機にドライバーの特訓を始めたわけですし。
ドライバーはやはり難儀なクラブ。
一筋縄ではいきません。
「90切るまではドライバーは不要」と仰る有名インストラクターの方もいるくらいです。
実はボクもドライバー封印してた時期がありました。
でも決めました。
ドライバー使い続けます。
もうドライバーと一蓮托生です(涙)
ドライバー、ジワジワとではありますが上達してきております。
まだまだ「得意です」と言えるレベルではないですが、苦手ではなくなってきた。
ローフェードに活路を見出そうと模索中。
めっちゃ楽しい。
現在エースドライバーはネクスジェン7です。
はやく「ドライバー得意です」って言えるように頑張りまっす。
それではまた次の夜に。